El Tren Maya, el ambicioso proyecto ferroviario mexicano que atraviesa la península de Yucatán, se enfrenta a importantes problemas financieros. Según los responsables del proyecto, estos problemas sólo pueden paliarse ampliando el transporte de mercancías.
Tras cinco meses en pleno funcionamiento, el Tren Maya registró pérdidas por valor de 133 millones de dólares en 2024. Los ingresos por pasajeros sólo cubrieron el 9,6% de los costes necesarios para alcanzar el punto de equilibrio. El director general Óscar David Lozano ha aclarado que sin añadir servicios de carga, el tren no será rentable.
El ferrocarril tiene una extensión de 1.554 kilómetros y se construyó con un coste aproximado de 24.800 millones de dólares, casi cuatro veces la estimación inicial. Aunque el proyecto alcanzó su hito del millón de viajeros el mes pasado, no ha cumplido los objetivos de pasajeros. Los turistas internacionales, un grupo demográfico clave para el proyecto, representan sólo el 6% de todos los pasajeros, con sólo 149 visitantes extranjeros utilizando el tren como media diaria.
Para hacer frente a estas realidades financieras, el gobierno mexicano anunció en marzo sus planes de añadir 700 kilómetros de vía para 2026 con el fin de permitir la circulación de trenes de carga. Esta ampliación pretende conectar el Tren Maya con los puertos de Progreso y Coatzacoalcos, fomentando el comercio regional, con un presupuesto de 1.980 millones de dólares fijado para este proyecto. Las autoridades esperan que estos ajustes permitan al ferrocarril alcanzar la estabilidad financiera en 2030.
Las dificultades del tren se ven agravadas por la escasa conectividad entre las estaciones y las atracciones turísticas. Los datos indican que una cuarta parte de los pasajeros extranjeros utilizan el tren únicamente para la ruta Mérida-Cancún, que constituye menos del 20% de todo el sistema ferroviario.
Inicialmente, el gobierno preveía que el Tren Maya transportara tres millones de turistas al año. Sin embargo, alcanzar este objetivo parece depender cada vez más del éxito de la integración de los servicios de transporte de mercancías.
Para más detalles, visite el artículo completo de Mexico News Daily.
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