Le Train Maya, ambitieux projet ferroviaire mexicain traversant la péninsule du Yucatán, est confronté à d’importants problèmes financiers. Selon les responsables du projet, ces problèmes ne peuvent être résolus qu’en développant le transport de marchandises.
Après avoir été pleinement opérationnel pendant cinq mois, le train Maya a enregistré des pertes s’élevant à 133 millions de dollars américains en 2024. Les revenus des passagers n’ont couvert que 9,6 % des coûts nécessaires pour atteindre le seuil de rentabilité. Le directeur général Óscar David Lozano a précisé que sans ajout de services de fret, le train ne sera pas rentable.
Le chemin de fer s’étend sur 1 554 kilomètres et a été construit pour un coût d’environ 24,8 milliards de dollars américains, soit près de quatre fois l’estimation initiale. Bien que le projet ait atteint le millionième passager le mois dernier, il n’a pas atteint les objectifs fixés en matière de nombre de passagers. Les touristes internationaux, un groupe démographique clé pour le projet, ne représentent que 6 % de l’ensemble des passagers, avec seulement 149 visiteurs étrangers utilisant le train en moyenne par jour.
Pour faire face à ces réalités financières, le gouvernement mexicain a annoncé en mars son intention d’ajouter 700 kilomètres de voies ferrées d’ici 2026 pour permettre le passage des trains de marchandises. Cette expansion vise à relier le train Maya aux ports de Progreso et Coatzacoalcos, encourageant ainsi le commerce régional, avec un budget de 1,98 milliard de dollars américains pour ce projet. Les autorités espèrent que ces ajustements permettront au chemin de fer d’atteindre la stabilité financière d’ici 2030.
Les difficultés du train sont encore exacerbées par la faible connectivité entre les gares et les attractions touristiques. Les données indiquent qu’un quart des passagers étrangers utilisent le train uniquement pour le trajet Mérida-Cancún, qui représente moins de 20 % de l’ensemble du système ferroviaire.
Initialement, le gouvernement prévoyait que le train Maya transporterait trois millions de touristes par an. Cependant, la réalisation de cet objectif semble dépendre de plus en plus de l’intégration réussie des services de fret.
Pour plus de détails, consultez l’article complet de Mexico News Daily.
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