Ein US-Bundesgericht hat gegen die Anwendung von Notstandsbefugnissen durch Präsident Donald Trump bei der Verhängung von Zöllen auf mexikanische Importe entschieden, was Reisende und Unternehmen, die zwischen den beiden Ländern tätig sind, möglicherweise entlasten könnte.
Der United States Court of International Trade hat festgestellt, dass Trump seine Befugnisse überschritten hat, als er den International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) nutzte, um die so genannten „Fentanyl-Handel“-Zölle auf Mexiko und andere Länder einzuführen. Das Gericht gab der US-Regierung 10 Tage Zeit, diese Zölle zu stoppen.
Der Zollsatz von 25 % betrifft derzeit mexikanische Produkte, die nicht dem USMCA entsprechen, obwohl Wirtschaftsminister Marcelo Ebrard zuvor erklärte, dass zwischen 85 und 90 % der mexikanischen Exporte in die USA aufgrund der Einhaltung des USMCA zollfrei bleiben.
Die Situation bleibt jedoch ungewiss. Das Bundesberufungsgericht hat die Entscheidung des Handelsgerichts vorübergehend ausgesetzt, nachdem das Weiße Haus umgehend Berufung eingelegt hatte. Das bedeutet, dass die Zölle in Kraft bleiben, solange die Anfechtung andauert.
Wichtig für Reisende und Unternehmen ist, dass das Urteil keine Auswirkungen auf andere US-Zölle auf mexikanischen Stahl, Aluminium, Fahrzeuge und Autoteile hat, die gemäß Abschnitt 232 des United States Trade Expansion Act aus Gründen der nationalen Sicherheit eingeführt wurden. Auf mexikanische Autos wird derzeit ein durchschnittlicher Zoll von 15% erhoben, wenn sie in die Vereinigten Staaten exportiert werden.
Die Präsidentin Claudia Sheinbaum hat eine vorsichtige Haltung eingenommen und erklärt, dass das mexikanische Wirtschaftsministerium die Auswirkungen des Urteils analysieren wird, während es den Ausgang der Berufung der US-Regierung abwartet.
Die anhaltenden Handelsspannungen sorgen für Unsicherheit in der Tourismus- und Transportbranche, die zwischen den beiden Ländern tätig ist, während Mexiko versucht, bessere Handelsbedingungen mit seinem nördlichen Nachbarn auszuhandeln.
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